CYKLON
Następca przełomowego RPT1, Cyclone z pewnością szturmem podbije świat samochodów ciężarowych. Cyclone wykorzystuje innowacyjną technologię MAT firmy Enkei, aby zbudować koło, które jest jednocześnie lekkie i mocne. Dzięki wyjątkowo czystej konstrukcji i super wklęsłym szprychom Cyclone jest dokładnie tym, czym powinno być koło do ciężarówki: mocnym, trwałym i łatwym do czyszczenia. Kiedy wydajność i użyteczność mają pierwszeństwo przed blaskiem, Cyclone jest oczywistym wyborem. Dostępny w rozmiarach 16”, 17” i 18”, zarówno w kolorze matowej czerni, jak i brązu, Cyclone to idealna opcja dla ciężarówki typu overlander lub weekendowej ciężarówki na szlaki.
- Rozmiary 16, 17, 18
- Dostępne w kolorze matowego brązu lub matowej czerni
- Sprawdzono specyfikację
- Technologia MAT
Technologia MAT
Enkei opracowało nowy proces produkcyjny w celu wyprodukowania nowej generacji kół aluminiowych. Najbardziej zaawansowana technologia (MAT) łączy technologię jednoczęściowego koła odlewanego z technologią formowania obręczy zwaną procesem przędzenia. Zastosowanie tej nowej technologii odlewania i formowania obręczy w procesie MAT ma kluczowe znaczenie dla radykalnej poprawy właściwości materiału i wytrzymałości kół. Technologia Rim-Rolled kształtuje felgę, aby poprawić wydłużenie materiału bez utraty twardości koła.
SPEC-E
Wszystkie koła Enkei zostały zaprojektowane tak, aby przejść rygorystyczne testy. W rzeczywistości Enkei ustanowiło własny standard testowy o nazwie „Spec-E”, który jest bardziej rygorystyczny niż wymagania JWL. Ustawienia testu Spec-E firmy Enkei wymagają wyższego punktu kroplenia w badaniu udarności i o 20% więcej cykli w przypadku testów zmęczenia zginaniem obrotowym i dynamicznego zmęczenia promieniowego niż standardy JWL. Spec-E reprezentuje zaufanie Enkei do technologii i jakości kół Enkei.
