null

Rs05rr *dostępne nowe wyposażenie supra

2646,00 zł - 3858,00 zł
Numer SKU:
ENKEI-RS05RR
Wysyłka:
Obliczone w kasie
::
18
::
20
Udostępnij przedmiot

*Te koła są przedmiotem zamówienia specjalnego i zostaną wysłane bezpośrednio z Japonii, a dostawa zajmie 45–60 dni.
*Te koła sprzedawane są w sztukach, dostępne w następujących rozmiarach i specyfikacjach.
*Możesz mieszać i dopasowywać rozmiary w przypadku konfiguracji schodkowej.
*Jeśli masz jakiekolwiek pytania, skontaktuj się z nami.

Zaprojektowany, aby wyglądać niesamowicie, zachowując jednocześnie wyścigowego ducha i funkcjonalność Enkei. Lekki RS05RR jest wytwarzany przy użyciu metody formowania przepływowego MAT-DURA firmy Enkei. 

Wykonane w rozmiarach 18×8,5 - 18×11 z 3 różnymi wklęsłymi wzorami powierzchni. W kolorze srebrnym lub matowym brązie.
*Te koła są przedmiotem zamówienia specjalnego i zostaną wysłane bezpośrednio z Japonii, a dostawa zajmie 45–60 dni.
*Te koła sprzedawane są w sztukach, dostępne w następujących rozmiarach i specyfikacjach.
*Możesz mieszać i dopasowywać rozmiary w przypadku konfiguracji schodkowej.
*Jeśli masz jakiekolwiek pytania, skontaktuj się z nami.

「RS05」 レーシングレボリューションコンセプトホイール
■ シャープな15フィン×コンケイブデザイン
■ レーシングホイールレベルの高い基本性能とデザイン性を両立

  • Rozmiary 18″

  • Matowy brąz lub błyszczące srebro

  • Sprawdzono specyfikację

  • Proces MAT

enkei-koła-katalog-20201024-12-1.png

enkei-koła-katalog-20201024-12-2.png

Technologia MAT
Enkei opracowało nowy proces produkcyjny w celu wyprodukowania nowej generacji kół aluminiowych. Najbardziej zaawansowana technologia (MAT) łączy technologię jednoczęściowego koła odlewanego z technologią formowania obręczy zwaną procesem przędzenia. Zastosowanie tej nowej technologii odlewania i formowania obręczy w procesie MAT ma kluczowe znaczenie dla radykalnej poprawy właściwości materiału i wytrzymałości kół. Technologia Rim-Rolled kształtuje felgę, aby poprawić wydłużenie materiału bez utraty twardości kół. 

SPEC-E
Wszystkie koła Enkei zostały zaprojektowane tak, aby przejść rygorystyczne testy. W rzeczywistości Enkei ustanowiło własny standard testowy o nazwie „Spec-E”, który jest bardziej rygorystyczny niż wymagania JWL. Ustawienia testu Enkei Spec-E wymagają wyższego punktu kroplenia w teście udarności i o 20% więcej cykli w badaniach zmęczenia zginaniem obrotowym i dynamicznym zmęczeniu promieniowym niż standardy JWL. Spec-E reprezentuje zaufanie Enkei do swojej technologii i jakości kół Enkei.

 

(Nie ma jeszcze żadnych recenzji) Napisać recenzję

Może Ci się spodobać

Dlaczego warto robić zakupy u nas