Całkowicie nowy Enkei TS-10 przyjmuje najprostsze podejście do osiągnięcia filozofii Enkei polegającej na tworzeniu lekkich i mocnych kół. 10 precyzyjnie wyciętych szprych sięga samej krawędzi koła, tworząc iluzję, że koło jest większe niż w rzeczywistości. TS-10 jest dostępny z wklęsłymi i płaskimi profilami czołowymi, w zależności od rozmiaru i szerokości. TS-10 wykończony jest charakterystyczną dla Enkei płaską dekielką środkową i jest dostępny w nowej burzowej szarości, błyszczącej czerni lub limitowanej złotej farbie.
- Rozmiary 17, 18
- Storm Grey, Gloss Black lub w kolorze złotym (ograniczone rozmiary)
- Sprawdzono specyfikację
- Technologia MAT
Technologia MAT
Enkei opracowało nowy proces produkcyjny w celu wyprodukowania nowej generacji kół aluminiowych. Najbardziej zaawansowana technologia (MAT) łączy technologię jednoczęściowego koła odlewanego z technologią formowania obręczy zwaną procesem przędzenia. Zastosowanie tej nowej technologii odlewania i formowania obręczy w procesie MAT ma kluczowe znaczenie dla radykalnej poprawy właściwości materiału i wytrzymałości kół. Technologia Rim-Rolled kształtuje felgę, aby poprawić wydłużenie materiału bez utraty twardości kół.
SPEC-E
Wszystkie koła Enkei zostały zaprojektowane tak, aby przejść rygorystyczne testy. W rzeczywistości Enkei ustanowiło własny standard testowy o nazwie „Spec-E”, który jest bardziej rygorystyczny niż wymagania JWL. Ustawienia testu Enkei Spec-E wymagają wyższego punktu kroplenia w teście udarności i o 20% więcej cykli w badaniach zmęczenia zginaniem obrotowym i dynamicznym zmęczeniu promieniowym niż standardy JWL. Spec-E reprezentuje zaufanie Enkei do swojej technologii i jakości kół Enkei.
